הנך מחובר/ת כ: Guest | מכניקה

שלחתי לך את הפתרון שלי במייל

 
משתמשים הצופים בנושא זה: אין צופים
  גרסה להדפסה
עמוד: [1]
שם משתמש
הודעה << נושא ישן   נושא אחרון >>
שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 9/5/2007 10:33:28 AM   

fima2001

 

הודעות: 167
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק 		 
Post #: 1
תגובה ל: שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 10/5/2007 9:05:25 AM   

zinger

 

הודעות: 511
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק
בפתרון שלך שכחת שלב אחד (שימור אנרגיה של הגוף התלוי לאחר ההתנגשות).
 
ראה קובץ מצורף
 
 
דוד


הורד קובץ מצורף (1)

(בתגובה ל fima2001)
Post #: 2
תגובה ל: שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 10/5/2007 3:22:19 PM   

fima2001

 

הודעות: 167
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק 		 
למה אני צריך לערב חוק שימור אנרגיה
אם יש לי משוואה שנותנת תוצאה גם בלעדיו

לפי חוק שימור טנע זה נשמר???
למה להוסיף שלב??

מעבר לזה
אני יודע שצריך להשתמש בעוד משוואה (בעוד חוק)
רק כאשר יש לי יותר נעלמים ממשוואות??

אני לא רואה איפה יש יותר מנעלם אחד  במשוואה של שימור הטנע.

(בתגובה ל zinger)
Post #: 3
תגובה ל: שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 10/5/2007 4:27:03 PM   

zinger

 

הודעות: 511
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק
חוק שימור התנע מאפשר לך לחשב את מהירות הגוף התלוי רגע לאחר ההתנגשות.וזה גם מה שחישבת (אך לא נשאלת על מהירות זו)
 
לאחר ההתנגשות הגוף התלוי עולה, כלומר האנרגיה הפוטנציאלית שלו גדלה, כך שהאנרגיה הקינטית שלו קטנה.
 
מכאן שיש לחשב את מהירותו החדשה
 
 
נדמה לי שטעיתי במיקום של משוואת האנרגיה.
 
היא צריכה להופיע אחרי שחישבת את המהירות רגע לאחר ההתנגשות.
 
המהירות שחישבת עם חוק שימור התנע היא נכונה אך היא המהירות למטה. עתה השתמש בחוק שימור האנרגיה שכתבתי כדי לחשב את המהירות בנקודת השיא

(בתגובה ל fima2001)
Post #: 4
תגובה ל: שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 11/5/2007 7:54:50 AM   

fima2001

 

הודעות: 167
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק 		 
תודה רבה

לא הבנתי נכון את המושג של המהירות קריטית 

חשבתי  שזה המהירות בנקודה התחתונה שתאפשר למטוטלת לבצע מעגל מלא .
שהיא תתן לנו אנרגיה קינטית הכי מינימלית כך שבנקודה העליונה
תהיה מהירות שהיא שואפת לאפס אבל  כזאת שתאפשר למטוטלת להשלים סיבוב.

העניין פה הוא ההתרופפות של  החבל  ולא מעבר אנרגיות
המהירות הקרטית היא מונעת מהחבל להתרופף בנקודה העליונה.

< ההודעה נערכה על ידי fima2001 -- 11/5/2007 9:22:03 AM >

(בתגובה ל fima2001)
Post #: 5
תגובה ל: שלחתי לך את הפתרון שלי במייל - 13/5/2007 8:42:54 AM   

zinger

 

הודעות: 511
מצטרף: 12/12/2005
סטאטוס: מנותק
המהירות הקריטית זו המהירות בנקודה העליונה ולא התחתונה!!!
 
כלומר הנוסחה vC=(Rg)^0.5 מתייחסת לנקודנ העליונה של המסלול המעגלי!!!

(בתגובה ל fima2001)
Post #: 6
עמוד:   [1]
עמוד: [1]





הודעות חדשות אין הודעות חדשות
נושא חם עם הודעות חדשות נושא חם ללא הודעות חדשות
נעול עם הודעות חדשות נעול ללא הודעות חדשות
 התחל נושא חדש
 פרסם תגובה
 הוסף סקר חדש
 הצבע
 מחק את הודעתי
 מחק את השירשור שלי
 מדרוג הודעות



0.125